Posityf ferpleatsing compressors nimme in bepaalde hoemannichte gas of lucht, en dan fergrutsje de gas druk troch compressing it folume fan in sletten silinder.Komprimearre folume wurdt berikt troch de beweging fan ien of mear operearjende komponinten binnen it compressorblok.
piston compressor
De piston compressor is de ierste ûntwikkele en de meast foarkommende compressor yn yndustriële compressors.It hat single-acting of double-acting, oalje-smearre of oalje-frij, en it oantal silinders is oars foar ferskillende konfiguraasjes.Piston compressors befetsje net allinnich fertikale silinder lytse compressors, mar ek V-foarmige lytse compressors, dat binne de meast foarkommende.
piston compressor
Under dûbelwerkende grutte kompressors hat de L-type in fertikale lege druk silinder en in horizontale hege druk silinder.Dizze kompressor biedt in protte foardielen en is it meast foarkommende ûntwerp wurden.
Oalje-smearre kompressors fereaskje spatsmering as druksmering foar normale wurking.De measte compressors hawwe automatyske kleppen.It iepenjen en sluten fan 'e mobile fentyl wurde realisearre troch it ferskil yn druk oan beide kanten fan' e fentyl.
Oaljefrije zuigerkompressor
Oaljefrije zuigerkompressors hawwe zuigerringen makke fan Teflon of koalstof, of, fergelykber mei labyrintkompressors, binne de piston- en silinderwanden ferfoarme (toand).Gruttere masines binne foarsjoen fan krúskoppelingen en pakkingen by de spindelpins, lykas fentilaasje-ynserts om foar te kommen dat oalje út 'e crankcase yn' e kompresjekeamer komt.Lytsere kompressors hawwe faak lagers yn 'e crankcase dy't permanint fersegele binne.
De piston compressor is foarsjoen fan in fentyl systeem, dat bestiet út twa sets fan RVS fentyl platen.De piston beweecht nei ûnderen, sûget lucht yn 'e silinder, en de grutste fentylplaat wreidet út en falt nei ûnderen, wêrtroch lucht trochgiet.De piston beweecht nei boppen, en de gruttere fentylplaat falt en komt omheech, en fersegele tagelyk de fentylsit.De teleskopjende aksje fan 'e lytsere klepskiif twingt dan de komprimearre loft troch it gat yn' e klepsit.
Labyrint-fersegele, dûbelwerkende oaljefrije zuigerkompressor mei krúskoppen.
Diafragma compressor
Diafragma-kompressors wurde bepaald troch har strukturele skaaimerken.Har diaphragms wurde meganysk of hydraulysk oandreaun.Mechanyske diafragma-kompressors wurde brûkt yn lytse stream, lege druk of fakuümpompen.Hydraulic diafragma compressors wurde brûkt foar hege druk.
In konvinsjonele krukas yn in meganyske diafragma-kompressor stjoert de wjersidige beweging troch de ferbiningsstangen nei it diafragma
twin screw compressor
De ûntwikkeling fan de twilling-screw rotearjende positive ferpleatsing compressor datearret út 'e jierren 1930, doe't der wie ferlet fan in hege trochstreaming, steady flow rotary compressor by steat fan wikseljende druk.
It wichtichste part fan de twilling-screw elemint is de manlike Rotor en de froulike Rotor, wylst se draaie yn tsjinoerstelde rjochtingen, it folume tusken harren en de húsfesting nimt ôf.Elke skroef hat in fêste, ynboude kompresjeferhâlding, dy't ôfhinklik is fan 'e lingte fan' e skroef, de hichte fan 'e skroeftosken en de foarm fan' e útlaatpoarte.Foar maksimale effisjinsje moat de ynboude kompresjeferhâlding oanpast wurde oan de fereaske wurkdruk.
Skroefkompressors hawwe typysk gjin kleppen en gjin meganyske krêften om in ûnbalâns te feroarsaakjen.Dat is, skroefkompressors kinne operearje by hegere skaftsnelheden en kombinearje hege gasstreamraten mei lytsere eksterne diminsjes.De axiale krêft hinget ôf fan it drukferskil tusken de ynlaat en útlaat, it moat de draachkrêft kinne oerwinne.
