1. Fjouwer-poadium kapasiteit oanpassing prinsipe fan screw compressor
De fjouwer-poadium kapasiteit oanpassing systeem bestiet út in kapasiteit oanpassing slide fentyl, trije normaal sletten solenoid kleppen en in set fan kapasiteit oanpassing hydraulyske pistons.It ferstelbere berik is 25% (brûkt by it starten of stopjen), 50%, 75%, 100%.
It prinsipe is it brûken fan de oalje druk piston te triuwe it folume kontrôle slide fentyl.As de lading is foar in part, de folume kontrôle slide fentyl beweecht te bypass in part fan de refrigerant gas werom nei de suction ein, sadat de refrigerant gas trochstreaming wurdt fermindere te berikken de part load funksje.As stoppe, makket de krêft fan 'e maitiid de piston werom nei de oarspronklike steat.
As de kompressor rint, begjint de oaljedruk de piston te triuwen, en de posysje fan 'e oaljedrukzuiger wurdt regele troch de aksje fan' e solenoïde fentyl, en it solenoïde fentyl wurdt regele troch de wetterynlaat (outlet) temperatuerskeakel fan 'e systeem evaporator.De oalje dy't kontrolearret de kapasiteit oanpassing piston wurdt stjoerd út de oalje opslach tank fan de casing troch middel fan differinsjaaloperator druk.Nei it trochjaan fan it oaljefilter wurdt in kapillair brûkt om de stream te beheinen en dan nei de hydraulyske silinder stjoerd.As it oaljefilter blokkearre is of de kapillair is blokkearre, sil de kapasiteit blokkearre wurde.It oanpassingssysteem wurket net soepel of mislearret.Lykas, as de oanpassing solenoïde klep mislearret, sil in ferlykbere situaasje ek foarkomme.
1. 25% start operaasje
As de kompressor wurdt starte, moat de lading wurde fermindere ta in minimum om maklik te begjinnen.Dêrom, doe't SV1 wurdt actuated, de oalje wurdt direkt bypassed werom nei de lege-druk keamer, en de volumetryske slide fentyl hat de grutste bypass romte.Op dit stuit is de lading mar 25%.Neidat de Y-△ start is foltôge, kin de kompressor stadichoan begjinne te laden.Algemien, de starttiid fan 25% load operaasje is ynsteld op likernôch 30 sekonden.
2. 50% load operaasje
Mei de útfiering fan 'e opstartproseduere as de aksje fan' e ynstelde temperatuerwikseling, wurdt de SV3-solenoïdeklep bekrêftige en ynskeakele, en de kapasiteit-oanpassende piston beweecht nei de oaljekringbypasspoarte fan 'e SV3-klep, en driuwt de posysje fan 'e kapasiteit -adjusting slide fentyl te feroarjen, en in part fan de refrigerant gas giet troch de skroef.
3. 75% load operaasje
As it systeem start-up programma wurdt útfierd of de ynstelde temperatuer switch wurdt aktivearre, it sinjaal wurdt stjoerd nei de solenoid fentyl SV2, en SV2 wurdt energized en ynskeakele.Werom nei de lege druk kant, in part fan de refrigerant gas werom nei de lege-druk keamer út de skroef bypass haven, de compressor ferpleatsing nimt ta (fermindert), en de compressor wurket op 75% load.
4. 100% folsleine load operaasje
Nei't de kompressor opstart, of de temperatuer fan it frieswetter heger is as de ynstelde wearde, wurde SV1, SV2 en SV3 net oandreaun, en komt de oalje direkt yn 'e oaljedruksilinder om de folume-oanpassingszuiger nei foaren te triuwen, en de folume-oanpassingszuiger driuwt de folume oanpassing slide fentyl te bewegen, sadat de koeling De agent gas bypass haven stadichoan ôfnimt oant de kapasiteit oanpassing slide fentyl is folslein skood nei de boaiem, op dit stuit de compressor rint op 100% folsleine lading.
2. Screw compressor stepless kapasiteit oanpassing systeem
It basisprinsipe fan it no-poadium kapasiteit oanpassing systeem is itselde as dat fan de fjouwer-poadium kapasiteit oanpassing systeem.It ferskil leit yn 'e kontrôle tapassing fan de solenoid fentyl.De fjouwer-poadium kapasiteit kontrôle brûkt trije normaal sletten solenoïde kleppen, en de net-poadium kapasiteit kontrôle brûkt ien normaal iepen solenoid fentyl en ien of twa normaal sletten solenoïde kleppen te kontrolearjen it wikseljen fan de solenoid fentyl., om te besluten of de kompressor te laden of te lossen.
1. Kapasiteit oanpassing berik: 25% ~ 100%.
Brûk in normaal sletten solenoïde fentyl SV1 (kontrôle oalje drain passaazje) om te soargjen dat de kompressor begjint ûnder de minimale lading en in normaal iepen solenoïde fentyl SV0 (kontrôle oalje ynlaat passaazje), kontrôle SV1 en SV0 te bekrêftige of net neffens load easken Om it effekt te berikken fan it kontrolearjen fan kapasiteitsoanpassing, kin sa'n stapleaze kapasiteitsoanpassing kontinu regele wurde tusken 25% en 100% fan 'e kapasiteit om de funksje fan stabile útfier te berikken.De oanrikkemandearre aksjetiid fan solenoïdeklepkontrôle is sawat 0,5 oant 1 sekonde yn pulsfoarm, en kin oanpast wurde neffens de eigentlike situaasje.
2. Kapasiteit oanpassing berik: 50% ~ 100%
Om foar te kommen dat de motor fan 'e koelkompressor foar in lange tiid ûnder lege lading (25%) rint, wêrtroch't de motortemperatuer te heech is of it útwreidingsklep te grut is om floeibere kompresje te feroarsaakjen, kin de kompressor oanpast wurde oant de minimale kapasiteit by it ûntwerpen fan it stapleaze kapasiteitsoanpassingssysteem.Kontrolearje boppe 50% load.
In normaal sletten solenoïde fentyl SV1 (kontrôle oalje bypass) wurdt brûkt om te soargjen dat de compressor begjint op in minimum lading fan 25%;Dêrneist, in normaal iepen solenoïde fentyl SV0 (kontrôle oalje ynlaat passaazje) en normaal sletten solenoid fentyl SV3 (control oalje drain tagong) te beheinen de wurking fan de compressor tusken 50% en 100%, en kontrôle SV0 en SV3 te ûntfangen macht of net te berikken trochgeande en stepless kontrôle effekt fan kapasiteit oanpassing.
Oanbefelle aktivaasjetiid foar solenoïdeklepkontrôle: sawat 0,5 oant 1 sekonde yn 'e foarm fan in puls, en oanpasse it neffens de eigentlike situaasje.
3. Fjouwer flow oanpassing metoaden fan screw compressor
Ferskate kontrôle metoaden fan screw lucht compressor
D'r binne in protte faktoaren om te beskôgjen by it selektearjen fan it type skroefluchtkompressor.Der moat rekken hâlden wurde mei it heechste loftferbrûk en moat rekken hâlden wurde mei in bepaalde marzje.Lykwols, tidens deistich wurking, de loft compressor is net altyd ûnder de rated discharge tastân.
Neffens statistiken is de gemiddelde lading fan luchtkompressors yn Sina mar sawat 79% fan 'e rated folumestream.It kin sjoen wurde dat de yndikatoaren foar enerzjyferbrûk fan beoardielde ladingsbetingsten en betingsten foar diellast moatte wurde beskôge by it selektearjen fan kompressors.
Alle screw lucht compressors hawwe de funksje fan it oanpassen fan de ferpleatsing, mar de útfiering maatregels binne oars.Algemiene metoaden befetsje ON / OFF laden / lossen oanpassing, suction throttling, motor frekwinsje konverzje, slide fentyl fariabele kapasiteit, ensfh Dizze oanpassing metoaden kinne ek wurde fleksibel kombinearre foar in optimalisearjen fan it ûntwerp.
Yn it gefal fan in bepaalde enerzjy-effisjinsje fan 'e kompressorhost, is de iennichste manier om fierdere enerzjybesparring te berikken de kontrôlemetoade te optimalisearjen fan' e kompressor as gehiel, om eins wiidweidige enerzjybesparjende effekten te berikken yn it tapassingsfjild fan loftkompressors .
Screw lucht compressors hawwe in breed skala oan applikaasjes, en it is dreech om te finen in folslein effektive kontrôle metoade dat is geskikt foar alle gelegenheden.It moat wiidweidich analysearre wurde neffens de werklike tapassingsituaasje om de passende kontrôlemetoade te selektearjen.It folgjende yntrodusearret koart fjouwer mienskiplike kontrôlemetoaden ynklusyf oare haadfunksjes en gebrûk.
1. ON / OFF laden / lossen kontrôle
ON / OFF laden / lossen kontrôle is in relatyf tradisjonele en ienfâldige kontrôle metoade.Syn funksje is om automatysk oanpasse de skeakel fan de kompressor ynlaat fentyl neffens de grutte fan de klant syn gas konsumpsje, sadat de compressor wurdt laden of lossen te ferminderjen it gas oanbod.Fluktuaasjes yn druk.Yn dizze kontrôle binne d'r solenoïde kleppen, intake kleppen, vent kleppen en kontrôle rigels.
As it gasferbrûk fan 'e klant gelyk is oan of grutter is as it beoardielde útlaatvolume fan' e ienheid, is de start / unload-solenoïdeklep yn 'e steat fan enerzjy en wurdt de kontrôlepipeline net útfierd.Running ûnder lading.
As it loftferbrûk fan de klant minder is dan de nominearre ferpleatsing, sil de druk fan 'e kompressorpipeline stadichoan tanimme.As de ûntladingsdruk de losdruk fan 'e ienheid berikt en grutter is, sil de kompressor oerskeakelje nei ûntladen operaasje.De start / unload solenoïde fentyl is yn 'e macht-off steat te kontrolearjen de conduction fan' e pipeline, en ien manier is om te sluten de intake fentyl;de oare manier is om it fentylklep te iepenjen om de druk yn 'e oalje-gas-skiedingstank los te litten oant de ynterne druk fan' e oalje-gas-skiedingstank stabyl is (meastentiids 0.2 ~ 0.4MPa), op dit stuit sil de ienheid ûnder legere operearje werom druk en hâld no-load status.
As it gasferbrûk fan de klant tanimt en de pipelinedruk sakket nei de opjûne wearde, sil de ienheid trochgean te laden en te rinnen.Op dit stuit wurdt it start- / ûntladen solenoïde-fentyl bekrêftige, de kontrôlepipeline wurdt net útfierd, en it yntakventil fan 'e masinekop behâldt de maksimale iepening ûnder de aksje fan suction fakuüm.Op dizze manier laden en lossen de masine ferskate kearen neffens de feroaring fan gasferbrûk by de brûker ein.It wichtichste skaaimerk fan 'e laden / lossen kontrôle metoade is dat de intake fentyl fan' e haadmotor hat mar twa steaten: folslein iepen en folslein sluten, en de bestjoeringssysteem steat fan 'e masine hat mar trije steaten: laden, lossen, en automatyske shutdown.
Foar klanten is mear komprimearre loft tastien mar net genôch.Mei oare wurden, de ferpleatsing fan 'e loftkompressor is tastien om grut te wêzen, mar net lyts.Dêrom, as it útlaatvolumint fan 'e ienheid grutter is dan it loftferbrûk, sil de loftkompressor-ienheid automatysk ûntladen wurde om in lykwicht te hâlden tusken it útlaatvolumint en it loftferbrûk.
2. Suction throttling kontrôle
De kontrôlemetoade foar suction throttling past it folume fan luchtyntak fan 'e kompressor oan neffens it loftferbrûk dat troch de klant fereasket, om in lykwicht te berikken tusken fraach en oanbod.De wichtichste komponinten befetsje solenoid kleppen, druk tafersjochhâlders, intake kleppen, ensfh As de lucht konsumpsje is gelyk oan de rated exhaust folume fan de ienheid, de intake fentyl wurdt folslein iepene, en de ienheid sil rinne ûnder folsleine lading;De grutte fan it folume.De funksje fan 'e suction throttling-kontrôlemodus wurdt respektivelik yntrodusearre foar fjouwer wurkomstannichheden yn it wurkproses fan in compressor-ienheid mei in wurkdruk fan 8 oant 8,6 bar.
(1) Startkondysje 0~3.5bar
Neidat de compressor ienheid is begûn, de intake fentyl is sletten, en de druk yn de oalje-gas separator tank wurdt fluch fêststeld;as de ynstelde tiid is berikt, sil it automatysk oerskeakelje nei de folsleine ladingstatus, en it yntakventil wurdt in bytsje iepene troch fakuümsuging.
(2) Normale wurking betingst 3.5 ~ 8bar
As de druk yn it systeem grutter is as 3.5bar, iepenje dan de minimale drukklep om de komprimearre lucht yn 'e loftoanfierpipe te litten, it komputerboerd kontrolearret de liedingdruk yn echt, en it loftyntakventil wurdt folslein iepene.
(3) Air folume oanpassing wurk betingst 8 ~ 8.6bar
As de druk fan 'e pipeline grutter is as 8bar, kontrolearje dan it loftpaad om de iepening fan' e yntakklep oan te passen om it útlaatvolumint te balansearjen mei it loftferbrûk.Yn dizze perioade is it oanpassingsbereik fan it útlaatvolume 50% oant 100%.
(4) Unloading betingst - de druk grutter 8.6bar
As it fereaske gasferbrûk wurdt fermindere of gjin gas nedich is, en de liedingdruk grutter is as de ynstelde wearde fan 8.6bar, sil it kontrôlegassirkwy de yntakklep slute en de ventyl iepenje om de druk yn 'e oalje-gas-skiedingstank frij te litten ;de ienheid wurket op in hiel lege werom druk run down, enerzjyferbrûk wurdt fermindere.
As de druk fan 'e pipeline sakket nei de ynstelde minimale druk, slút it kontrôleluchtsirkwy de ventklep, iepenet de yntakklep, en de ienheid skeakelt nei de ladenstatus.
Suction throttling-kontrôle past it folume fan 'e yntaklucht oan troch de iepening fan' e yntakklep te kontrolearjen, wêrtroch it enerzjyferbrûk fan 'e kompressor ferminderet en de frekwinsje fan faak laden / lossen ferminderet, sadat it in bepaalde enerzjybesparjende effekt hat.
3. Frekwinsje ombou snelheid regeljouwing kontrôle
Oanpassingskontrôle foar fariabele frekwinsje fan kompressor is om de ferpleatsing oan te passen troch de snelheid fan 'e oandriuwmotor te feroarjen, en dan de snelheid fan' e kompressor oan te passen.De funksje fan it luchtvolume-oanpassingssysteem fan 'e frekwinsjekonverzjekompressor is om de snelheid fan' e motor troch frekwinsjekonverzje te feroarjen om oerien te kommen mei de feroarjende loftfraach neffens de grutte fan 'e loftferbrûk fan 'e klant, om in lykwicht te berikken tusken fraach en oanbod .
Neffens de ferskillende modellen fan elke frekwinsje-konverzje-ienheid, set de maksimale útfierfrekwinsje fan 'e frekwinsje-omrekkener en de maksimale snelheid fan' e motor yn as de organyske ienheid eins rint.As it luchtferbrûk fan 'e klant is gelyk oan' e rated ferpleatsing fan 'e ienheid, sil de frekwinsje-konverzje-ienheid de frekwinsje fan' e frekwinsje-konverzjemotor oanpasse om de snelheid fan 'e haadmotor te ferheegjen, en de ienheid sil ûnder folsleine lading rinne;De frekwinsje ferleget de snelheid fan 'e haadmotor en ferminderet de yntaklucht dienlik;as de klant ophâldt mei it brûken fan gas, wurdt de frekwinsje fan 'e motor mei fariabele frekwinsje fermindere nei it minimum, en tagelyk is it ynlaatklep sletten en gjin yntak is tastien, de ienheid is yn in lege steat en wurket ûnder in legere efterdruk .
De nominearre krêft fan 'e driuwende motor útrist mei de kompressor fariabele frekwinsje ienheid is fêst, mar de eigentlike as macht fan' e motor is direkt relatearre oan syn lading en snelheid.De compressor ienheid oannimt frekwinsje konverzje snelheid regeling, en de snelheid wurdt fermindere tagelyk as de lading wurdt fermindere, dat kin gâns ferbetterje de wurking effisjinsje by ljocht-load operaasje.
Yn ferliking mei yndustriële frekwinsje compressors, inverter compressors moatte wurde oandreaun troch inverter motors, foarsjoen fan inverters en oerienkommende elektryske kontrôle kasten, sadat de kosten sille wêze relatyf heech.Dêrom, de inisjele ynvestearrings kosten fan it brûken fan in fariabele frekwinsje compressor is relatyf heech, de frekwinsje converter sels hat macht konsumpsje en de waarmte dissipation en fentilaasje beheinings fan de frekwinsje converter, ensfh, allinnich de lucht compressor mei in breed oanbod fan lucht konsumpsje fariearret breed, en de frekwinsje converter wurdt faak selektearre ûnder in relatyf lege lading.needsaaklik.
De wichtichste foardielen fan inverter kompressors binne as folget:
(1) Dúdlik enerzjybesparjende effekt;
(2) De startstream is lyts, en de ynfloed op it roaster is lyts;
(3) Stable exhaust druk;
(4) It lûd fan 'e ienheid is leech, de bestjoeringsfrekwinsje fan' e motor is leech, en d'r is gjin lûd fan faak laden en lossen.
4. Slide fentyl fariabele kapasiteit oanpassing
It wurkprinsipe fan 'e kontrôlemodus foar oanpassing fan fariabele kapasiteit fan' e slidingklep is: troch in meganisme om it effektive kompresjevolumint yn 'e kompresjekeamer fan' e haadmotor fan 'e kompressor te feroarjen, en dêrmei de ferpleatsing fan' e kompressor oan te passen.Oars as ON / OFF kontrôle, suction throttling kontrôle en frekwinsje konverzje kontrôle, dy't allegearre hearre ta de eksterne kontrôle fan de compressor, de sliding fentyl fariabele kapasiteit oanpassing metoade moat feroarje de struktuer fan de compressor sels.
De folume flow oanpassing slide fentyl is in struktureel elemint dat wurdt brûkt om oanpasse de folume stream fan 'e skroef compressor.De masine dy't dizze oanpassing metoade oannimme hat in rotearjende slide fentyl struktuer lykas werjûn yn figuer 1. Der is in bypass oerienkomt mei de spiraalfoarmige foarm fan de rotor op 'e silinder muorre.gatten dêr't gassen troch kinne ûntkomme as se net bedekt binne.De slide fentyl brûkt wurdt ek algemien bekend as "screw fentyl".It kleplichem is yn 'e foarm fan in spiraal.As it draait, kin it it bypassgat dekke of iepenje dat ferbûn is mei de kompresjekeamer.
As it luchtferbrûk fan de klant ôfnimt, draait de skroefklep om it bypassgat te iepenjen, sadat in diel fan 'e ynademe lucht werom nei de mûle streamt troch it bypassgat oan 'e boaiem fan 'e kompresjekeamer sûnder te komprimearjen, wat lykweardich is oan it ferminderjen fan de lingte fan 'e skroef belutsen by effektive kompresje.It effektive wurkfolum wurdt fermindere, sadat it effektive kompresjewurk sterk fermindere wurdt, it realisearjen fan enerzjybesparring by diellast.Dit ûntwerpskema kin trochgeande oanpassing fan folumestream leverje, en it berik foar oanpassing fan kapasiteit dat kin algemien wurde realisearre is 50% oant 100%.
Disclaimer: Dit artikel is reprodusearre fan it ynternet.De ynhâld fan it artikel is allinich foar lear- en kommunikaasjedoelen.Air Compressor Network bliuwt neutraal foar de werjeften yn it artikel.It auteursrjocht fan it artikel heart by de orizjinele auteur en it platfoarm.As d'r in ynbreuk is, nim dan kontakt op om te wiskjen.