Lykas wy allegearre witte, is mear as de helte fan 'e enerzjy fan' e wrâld ferlern troch ferskate wriuwingen, en 70% -80% fan 'e skea oan masines en apparatuer yn' e wrâld wurdt feroarsake troch wriuwing.Dêrom is de ûntwikkelingsskiednis fan ús minsklike masines ek de skiednis fan ús minsklike striid mei wriuwing.In protte jierren hawwe wy minsken west om de ferliezen te oerwinnen feroarsake troch wriuwing oan meganyske apparatuer.In tige swiere priis is betelle, hoewol't guon prestaasjes makke binne om it ferlies troch wriuwing te minimalisearjen, mar gjin echte oplossing foar it wriuwingsprobleem is fûn op it mêd fan tribology.It ferlies fan enerzjy en boarnen brocht troch wriuwing foar ús minsken is noch altyd enoarm.De ynfloed fan smeeroalje op enerzjyferbrûk fan apparatuer wurdt faak oersjoen.Alle ûnderdielen fan 'e hiele apparatuer wrijven tsjin elkoar yn' e operaasje.De rol fan smeerolie is om direkte droege wriuwing tusken dielen te foarkommen.Friksje feroarsaket net allinich slijtage fan apparatuer, mar wriuwing produseart ek ferset.As d'r gjin smering is, sil de apparatuer net allinich wearze, mar ek de wjerstân opwekt troch wriuwing sil mear operative enerzjy ferbrûke.
De kruks fan it probleem is: Wy negearje faaks de smering fan apparatuer, en wite sels net hoe't wy smeeroalje korrekt brûke, en wy kenne de relaasje net tusken it en enerzjybesparring.
1. De relaasje tusken lubrication en enerzjybesparring:
Hjirûnder brûke wy ienfâldige fysike prinsipes om de rol fan smeermiddelen yn enerzjybesparring te begripen.As wy brânstof en elektryske enerzjy konsumearje om auto's of oare yndustriële apparatuer te riden, konvertearje wy de brânstof en elektryske enerzjy yn 'e kinetyske enerzjy fan' e apparatuer.As de brânstof en elektryske enerzjy wurde 100% omset yn kinetyske enerzjy, it is de meast ideale steat, mar it is ûnmooglik yn werklikheid, omdat Der is wriuwing, en in part fan 'e enerzjy wurdt ferlern troch wriuwing.By it wurkjen wurdt de enerzjy E konsumearre troch de apparatuer ferdield yn twa dielen:
E=W(k)+W(f), wêrby't W(k) de kinetyske enerzjy is fan operaasje fan apparatuer, W(f) is de enerzjy konsumearre troch it oerwinnen fan de wriuwing yn 'e operaasje en it oerwinnen fan' e wriuwing yn beweging W(f) =f *S, dêr't S is it bedrach fan ferpleatsing feroaring, de wriuwing krêft yn 'e beweging fan it objekt f = μFN dêr't it is de positive druk, μ is de wriuwing koeffizient fan it kontakt oerflak, fansels, hoe grutter de wriuwing koeffisient , De grutter de wriuwing krêft, en mear Enerzjy oerwint wriuwing, en de wriuwingskoëffisjint is besibbe oan de rûchheid fan it oerflak.Troch smering wurdt de wriuwingskoëffisjint fan it kontaktflak fermindere, en spilet dêrmei de rol fan it ferminderjen fan wriuwing en enerzjybesparring.
Yn 'e jierren '60 makke it Jost-rapport fan 't Feriene Keninkryk berekkeningen.Foar in protte lannen, sa'n 10% fan it bruto nasjonaal produkt (BNP) waard konsumearre op hoe te oerwinnen wriuwing, en in grut oantal apparatuer mislearre of sels sloopt fanwege wear en tear..Jost Report makke ek in skatting dat 1,3% ~ 1,6% fan BNP kin wurde bewarre troch de wittenskiplike tapassing fan tribology, en de wittenskiplike tapassing fan tribology omfettet eins it gebrûk fan gaadlike smeermiddelen.
2. De relaasje tusken seleksje fan smeeroalje en enerzjybesparring:
Fansels kin smeeroalje de rûchheid fan it wriuwingsflak ferminderje, mar smeeroalje is in gemysk produkt mei komplekse komponinten.Litte wy ris sjen nei de gearstalling fan smeeroalje: Smeeroalje: basisoalje + additieven Fet: basisoalje + verdikkingsmiddel + additief
Under harren, basis oalje kin wurde ferdield yn minerale oalje en syntetyske oalje, en minerale oalje is ferdield yn API I type oalje, API II type oalje, API III type oalje.D'r binne in protte soarten syntetyske oaljes, de gewoane binne PAO / SHC, GTL, PIB, PAG, esteroalje (diester oalje, polyester oalje POE), silikonoalje, PFPE.
D'r binne mear soarten tafoegings, mei as foarbyld motoroalje, ynklusyf detergenten en dispergeermiddels, anti-wear agents, antioxidants, anti-rust agents, viscosity index enhancers, anty-skuimmiddels, ensfh., En ferskate fabrikanten hawwe ferskate soarten fan tafoegings.Ferskillende, lykas viskositeitsyndeksferbetterers, binne d'r in protte soarten.It kin sjoen wurde dat smeerolie net sa ienfâldich is as wy tinke.Troch de komplekse gemyske gearstalling sil it gat yn gearstalling en formulearringstechnology liede ta ferskillen yn 'e prestaasjes fan smeeroalje.Dêrom is de kwaliteit fan smeerolie oars, en it is net genôch om gewoanlik te brûken.Wy moatte kieze mei in kritysk each.Hege kwaliteit smeer oalje kin net allinne wjerstean wear en foarkomme apparatuer wear, mar ek helpe te besparjen enerzjy ta in beskate mjitte.
3. Lubricating oalje allinnich rekkens foar 1% ~ 3% fan de totale apparatuer ûnderhâld útjeften!
De ynvestearring yn smeeroalje is mar sawat 1% ~ 3% fan 'e totale ynvestearring yn ûnderhâld.De ynfloed fan dizze 1% ~ 3% is besibbe oan in protte aspekten: lange-termyn libbensdoer fan apparatuer, falen rate, falen rate beynfloedet downtime en produktiviteit, en korrespondearjende ûnderhâld kosten, enerzjyferbrûk, ensfh Smeerproblemen net allinnich feroarsaakje skea oan komponinten, mar ek fergrutsje de kosten fan ûnderhâld personiel.Derneist sille shutdowns feroarsake troch flaters, apparatuerfalen en ynstabile operaasje materiaal- en produktferlies feroarsaakje.Dêrom kin ynvestearje yn dizze 1% bedriuwen helpe om produksjerelatearre kosten te besparjen.Oare útjeften foar apparatuer, personiel, enerzjyferbrûk, ûnderhâldskosten en materialen.
Mei de ûntwikkeling fan wittenskip en technology, benammen de ûntwikkeling fan nanotechnology, hawwe wy minsken nije middels en kânsen fûn om wriuwing te oerwinnen en de ferliezen dy't feroarsake binne troch wriuwing te minimalisearjen.It wurdt realisearre troch it tapassen fan nanotechnology op it mêd fan wriuwing.In situ selshealing fan droegen metalen oerflakken mei nanotechnology.It metalen oerflak wurdt nanometerized, dêrmei it ferbetterjen fan de sterkte, hurdens, oerflak rûchheid, hege temperatuer ferset en corrosie ferset fan it metalen oerflak, en it berikken fan it doel fan it ferminderjen fan de wriuwing tusken de metalen oerflakken ta in minimum.dêrom.It hat ek it doel fan ús minsken berikt om te stribjen nei enerzjy, boarnen, miljeubeskerming en foardielen fan wriuwing.
Tradisjoneel lucht compressor lubricating oalje is "goede oalje" sa lang as it net gel en koalstof ôfsettings tidens de oalje feroaring perioade?Nettsjinsteande de slijtage en wurktemperatuer fan 'e lagers fan' e haadmotor, gears, en manlike en froulike rotors, binne d'r no heechweardige smeermiddeltechnology foar auto's yntrodusearre yn 'e smering fan' e loftkompressor, dy't fierdere enerzjybesparring, stilte en langstme yn 'e loft bringt. compressor.Wy witte allegear dat ferskate smeermiddelen wurde brûkt foar it riden.Der is noch in grut ferskil tusken de ûnderfining en brânstof konsumpsje en motor libben!De prestaasjes fan smeerolie foar luchtkompressor wurde negeare troch de measte fabrikanten, keaplju en brûkers.De amateurs sjogge de opwining, en de saakkundigen sjogge de doar.De ynfiering fan smeertechnology foar auto's yn 'e tapassing fan skroefluchtkompressors hat de folgjende ferbetterings:
1. Ferminderje de bestjoeringskrêft, om't de wriuwingskrêft en de skuorresistinsje fan 'e smeersyklus wurde fermindere, wurdt de wurkstream fan in 22 kW-luchtkompressor oer it generaal fermindere troch mear as 2A, besparret 1KW per oere, en 8000 oeren oaljeferoaring syklus kin besparje enerzjyferbrûk fan 8000KW;2, Rêstich, it normale losjen fan 'e host is ekstreem stil, en it lûd fan' e host is leger yn 'e ladenstatus.De wichtichste reden is om additive materialen ta te foegjen mei in tige lege wriuwingskoëffisjint, dy't de operaasje seidich glêd makket, en de lawaaiige host kin sterk ferbettere wurde;3. Ferminderje jitter, sels-reparearjende materialen meitsje In laach fan "nano-diamantbal" en "nano-diamantfilm" wurde foarme op it oerflak fan it rinnende metaal, dat sil duorje foar in lange tiid;4. Ferleegje de temperatuer, en it is gewoanlik foar de loftkompressor om op hege temperatuer te stopjen.Hege prestaasjes lubricating oalje ferminderet wriuwing en waarmte, ferbettert termyske conductivity, Reduzearje de ekstreme druk temperatuer fan lagers, gears, en manlike en froulike rotors;5. Wreidzje it libben fan lubricating oalje.Njonken de gelling of it libben fan smeerolie dy't de oksidaasjebestriding bepaalt, is in oare wichtige faktor de temperatuer fan it meshing-ekstrusjepunt.De punttemperatuer sakket fan 300°C nei 150°C.It hege temperatuerpunt is ien fan 'e redenen foar it brekken fan' e molekulêre keten fan smeeroalje en de foarming fan koalstofôfsettings yn it semint);6. Ferlingje it libben fan 'e haadmotor.Materiaal, it foarmjen fan in laach fan nano-nivo dichte beskermjende film op it rinnende oerflak, sadat de metalen oerflakken net oanreitsje inoar en nea wear, dus sterk garandearje de tsjinst libben fan de host.
Enerzjybesparjende stille anty-wear smeerolie: besparje mear elektrisiteit per oere, en de host sil ferskate jierren duorje!Soarch foar klanten en it leverjen fan tsjinsten fan hege wearde!Dames en hearen, tinke jo noch dat alle smeeroliën itselde binne?