Tabel foar fergeliking fan loftkompressorfouten om jo te helpen fluch de foutlokaasje te lokalisearjen
As in abnormaliteit optreedt tidens de wurking fan 'e loftkompressor, moat de oarsaak fan' e fout fuortendaliks wurde identifisearre en de fout moat prompt wurde elimineare foardat it nei reparaasje wer brûkt wurde kin.Net blyn bliuwe te brûken it te feroarsaakje ûnfoarspelbere ferliezen.
Tabel foar fergeliking fan loftkompressorfouten om jo te helpen fluch de foutlokaasje te lokalisearjen
As in abnormaliteit optreedt tidens de wurking fan 'e loftkompressor, moat de oarsaak fan' e fout fuortendaliks wurde identifisearre en de fout moat prompt wurde elimineare foardat it nei reparaasje wer brûkt wurde kin.Net blyn bliuwe te brûken it te feroarsaakje ûnfoarspelbere ferliezen.
Fault fenomeen 1. De loft compressor kin net starte
Mooglike redenen ①. De lont is trochbrutsen
②.Starting elektryske flater
③.Min kontakt fan de start knop
④.Min circuit kontakt
⑤.De spanning is te leech
⑥ Main motor flater
⑦.Hostfout (de host makket abnormale lûden en is lokaal hyt)
⑧.Power supply faze ferlies
⑨.Fan motor overload
Metoaden foar probleemoplossing en tsjinmaatregels: Freegje elektryske personiel om te reparearjen en te ferfangen
Foutfenomeen 2. De wurkstream is heech en de loftkompressor stopt automatysk (alarm foar oerverhitting fan 'e haadmotor)
Mooglike oarsaken:
①.De spanning is te leech
②.Exhaust druk is te heech
③.Oalje en gas separator is ferstoppe
④.Compressor host flater
⑤. Circuit falen
Metoaden foar probleemoplossing en tsjinmaatregels:
①. Freegje elektryske personiel om te kontrolearjen
②.Kontrolearje / oanpasse druk parameters
③.Ferfange mei nije dielen
④.Body disassembly en ynspeksje
⑤.Freegje elektryske personiel om te kontrolearjen
Fault fenomeen 3. Exhaust temperatuer is leger as normale easken
Mooglike oarsaken:
①.Temperatuerregelklep falen ①.Reparearje, skjinmeitsje of ferfange de klepkearn
②.Gjin lading te lang ②.Fergrutsje gasferbrûk of slute de masine
③.Exhaust temperatuer sensor falen ③.Ynspektearje en ferfange
④.De ynlaatklep mislearre en de suigpoarte waard net folslein iepene.④. Skjinmeitsje en ferfange
Fault fenomeen 4. De exhaust temperatuer is te heech, en de lucht compressor automatysk sletten (oermjittige exhaust temperatuer alarm)
Mooglike oarsaken:
①.Unfoldwaande hoemannichte smeerolie ①.Kontrolearje de tafoege oalje
②.De spesifikaasje/model fan smeerolie is ferkeard ②.Ferfange mei nije oalje as nedich
③.Oaljefilter is ferstoppe ③.Kontrolearje en ferfange mei nije dielen
④.De oaljekoeler is ferstoppe of it oerflak is serieus smoarch.④.Kontrolearje en skjinmeitsje
⑤.Temperatuersensor defekt ⑤.Ferfange mei nije dielen
⑥.De temperatuerkontrôleklep is bûten kontrôle ⑥.Kontrolearje, skjinmeitsje en ferfange troch nije dielen
⑦.Overmatige stofsammeling yn fans en koelers ⑦.Fuortsmite, skjin en blaze skjin
⑧.De fanmotor draait net ⑧.Kontrolearje it circuit en de fanmotor
Fault fenomeen 5. Exhaust gas befettet grutte oalje ynhâld
Mooglike redenen: Exhaust gas befettet grutte oalje ynhâld
①.Oalje- en gasseparator is skansearre ①.Ferfange mei nije dielen
②.One-way oalje werom klep is ferstoppe ②.Skjinmeitsje de ien-wei fentyl
③.Tefolle smeerolie ③.Los diel fan 'e koeling oalje
Fault ferskynsel 6. Oalje spuugt út de lucht filter nei shutdown
Mooglike oarsaken:
①De ien-wize fentyl maitiid yn 'e intake fentyl mislearret of de ien-way fentyl dichtring is skansearre
①Ferfange skansearre komponinten
Fault fenomeen 7. De feiligens fentyl wurket en blaast lucht.
Mooglike oarsaken:
①.De feiligensklep is al lang brûkt en de maitiid is wurch.①.Ferfange of opnij oanpasse
②.Oalje- en gasseparator is ferstoppe ②.Ferfange mei nije dielen
③.Mislearring fan drukkontrôle, hege wurkdruk ③.Kontrolearje en weromsette
