Kompressor Diesel Motor Screw Type Luchtkompressors Beweechbere dieselmotor foar boarjen en mynbou

Wurkprinsipe fan diesel lucht compressor 1. Inhalation proses: De skroef compressor hat gjin yntak en exhaust fentyl groepen, en de intake wurdt allinnich regele troch it iepenjen en sluten fan in regulearjende fentyl.Wannear't de tosk groove romte fan 'e wichtichste en helptiidwurd rotors wurdt oerbrocht nei de iepening fan' e loft ynlaat ein muorre fan 'e casing, de romte is grut.Allegear wurde ûntslein, en as de útlaat foltôge is, is de toskspleet yn in fakuüm state.As it draait nei de loftynlaat, wurdt de bûtenlucht ynsûge en streamt axiaal yn 'e toskgroeven fan' e haad- en helprotors.Doe't de lucht follet de hiele tosk groove, it ein oerflak fan de yntak kant fan 'e rotor wurdt keard fuort fan' e lucht ynlaat fan 'e casing, en de lucht tusken de tosk grooves wurdt fersegele.It boppesteande is it "yntakproses"
2. Sealing en conveying proses: As de suction is klear, de tosken peaks fan de wichtichste en auxiliary rotors wurde fersegele mei de casing, en de lucht yn 'e tosk grooves net mear streamt út, dat is it "sletten proses".De twa rotors fierder te draaien, en de tosk toppen en tosk grooves oerien mei de suction ein, en de oerienkommende oerflak stadichoan beweecht nei de exhaust ein, dat is it "ferfier proses".3.Kompresje- en brânstofynjeksjeproses: Tidens it transportproses fan 'e dieselluchtkompressor beweecht it meshing-oerflak stadichoan nei it útlaatein, dat is, de romte fan' e toskgroef tusken it meshing-oerflak en de útlaatpoarte stadichoan ôfnimt, en de lucht yn 'e tosk groove wurdt stadichoan komprimearre.De druk wurdt stadichoan ferhege, dit is it "kompresjeproses".By it komprimearjen wurdt smeeroalje ek yn 'e kompresjekeamer spuite om te mingjen mei lucht fanwege it drukferskil.
4. Exhaust proses: Foarsoarchsmaatregels foar it brûken fan diesel lucht compressors: De ynrjochting fan nije masines sil wurde útfierd troch oanwiisd of goedkard commissioning personiel.Soarch omtinken foar oft de rjochting fan 'e rotaasje fan' e motor korrekt is by it starten fan 'e masine of it feroarjen fan it netsnoer om foar te kommen dat de masjinekop oalje ferlies en brânt.De diesel lucht compressor moat wurde pleatst op in flakke grûn, en de grûn moat net wêze sêfte boaiem.As de haadpipeline wurdt piped, hat de pipeline in nei ûnderen helling fan 1º ~ 2º.